廣州如江智能科技有限公司是-家開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，生產(chǎn), 銷售液晶顯示設(shè)備以及相關(guān)電子產(chǎn)品的企業(yè)，主要產(chǎn)品有廣告機(jī)、觸摸查詢一體機(jī)、自助終端機(jī)、 液晶監(jiān)視器、液晶拼接墻等! 如江科技自成立至今，一直秉承“誠(chéng)信、、共贏”的的發(fā)展理念堅(jiān)持用戶至上、品質(zhì)以科技服務(wù)客戶，獲得批國(guó)內(nèi)企業(yè)，各種機(jī)構(gòu)和社會(huì)各界人士的信任和支持。
無(wú)縫拼接屏，既能單獨(dú)作為顯示器使用，又可以拼接成超大屏幕使用。根據(jù)不同使用需求，實(shí)現(xiàn)可變大也可變小的百變大屏功能：?jiǎn)纹练指铒@示、單屏單獨(dú)顯示、任意組合顯示、全屏液晶拼接、雙重拼接液晶屏拼接、豎屏顯示，圖像邊框可選補(bǔ)償或遮蓋，支持?jǐn)?shù)字信號(hào)的漫游、縮放拉伸、跨屏顯示，各種顯示預(yù)案的設(shè)置和運(yùn)行，全高清信號(hào)實(shí)時(shí)處理。

液晶拼接屏采用自主開(kāi)發(fā)的“抗鋸齒流處理技術(shù)”，能將低像素圖像在全高清顯示屏中清晰再現(xiàn)：一般情況下，標(biāo)清（像素640×480，簡(jiǎn)稱SD或720×480的DVD效果）的視頻及靜止畫(huà)面清晰度僅為全高清的1/6不到，當(dāng)在全高清液晶顯示器上顯示一幅DVD畫(huà)面，就相當(dāng)于用6個(gè)像素的面積來(lái)顯示1個(gè)原始像素畫(huà)面，這樣整幅畫(huà)面是相當(dāng)粗糙的，會(huì)看到很多馬賽克色塊或模糊粗糙邊緣，浪費(fèi)了1920×1080的屏幕?！翱逛忼X流處理技術(shù)”將每個(gè)圖像幀的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析和處理，分解成大面積的背景部分、對(duì)比明顯的前后景交匯處的邊緣部分、細(xì)節(jié)部分。對(duì)于背景部分進(jìn)行拉伸、比較、修正后放大；而對(duì)于邊緣及細(xì)節(jié)部分行放大以達(dá)到高清畫(huà)面的分辨率，再使用獨(dú)特算法把放大后的分辨率與原始畫(huà)面分辨率之間的差異進(jìn)行處理，如把原始1個(gè)像素的顯示內(nèi)容，結(jié)合四周4個(gè)像素的內(nèi)容，即4×4共16個(gè)像素的畫(huà)面進(jìn)行復(fù)雜的取值運(yùn)算，生成新的解析值以得到狀態(tài)的影像。
液晶拼接屏對(duì)市場(chǎng)常用攝像機(jī)的隔行信號(hào)采用了去隔行處理技術(shù)，消除閃爍。液晶拼接屏針對(duì)小角度運(yùn)動(dòng)物體的去交錯(cuò)算法，消除運(yùn)動(dòng)中斜線物體的“鋸齒”現(xiàn)象。液晶拼接屏插值補(bǔ)償、邊緣補(bǔ)償、圖像邊緣增強(qiáng)處理技術(shù)，大幅度提高清晰度。液晶拼接屏3D數(shù)字降噪技術(shù)，增強(qiáng)畫(huà)面通透感和層次感，使畫(huà)面純凈細(xì)膩。液晶拼接屏3D梳狀濾波有效消除影響信號(hào)中的雜波\斑點(diǎn)\色彩重疊現(xiàn)象，使畫(huà)面加清晰。液晶拼接屏擁有10位數(shù)字亮度、色彩增強(qiáng)處理技術(shù)，完全消除水彩顯示效果，增強(qiáng)圖像的鮮艷度。液晶拼接屏支持自動(dòng)膚色校正技術(shù)，使圖像還原得加逼真。液晶拼接屏支持3D運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，消除由于液晶反應(yīng)遲鈍而造成的運(yùn)動(dòng)圖像模糊。液晶拼接屏支持非線性縮放技術(shù)，消除4：3圖片轉(zhuǎn)為16：9時(shí)的嚴(yán)重變形失真現(xiàn)象。液晶拼接屏支持智能化的圖像調(diào)整技術(shù)。

大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻(xiàn)了很大的力量。得到了大家的認(rèn)可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統(tǒng)的大腦，而指揮中心的顯示平臺(tái)則是整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)的眼睛，對(duì)電子指揮整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺(tái)效果與否，關(guān)系到整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)方案的成功與否。而顯示平臺(tái)是否能清晰，準(zhǔn)確，真實(shí)地反應(yīng)出前端視頻信號(hào)，也是檢驗(yàn)電子交通指揮系統(tǒng)質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個(gè)子系統(tǒng)，具有完善的監(jiān)視與控制功能。要將已建成和待建設(shè)的系統(tǒng)有效的結(jié)合起來(lái)，需要綜合各個(gè)系統(tǒng)的需求，對(duì)指揮中心系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。分布于各點(diǎn)的高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺(tái)，在指揮中心，視頻圖像經(jīng)視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺(tái)的視頻監(jiān)視器、大屏幕系統(tǒng)以及硬盤錄像機(jī)等視頻應(yīng)用系統(tǒng)。
高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)等電子交通數(shù)據(jù)經(jīng)光纖傳輸?shù)酱箨?duì)電子交通指揮服務(wù)器上，通過(guò)智能交通綜合管理平臺(tái)，對(duì)各類數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)布。實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享，統(tǒng)一調(diào)度，并可按用戶需求提供二次開(kāi)發(fā)可方便納入系統(tǒng)集成；用戶可以通過(guò)客戶端訪問(wèn)服務(wù)器獲取歷史或?qū)崟r(shí)的視頻圖像及實(shí)時(shí)或歷史電子交通數(shù)據(jù)，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數(shù)字化交通執(zhí)法的功能需求，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能，還解決了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享，并能集成原有的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng)，同時(shí)為將來(lái)的系統(tǒng)建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)接口，保證了系統(tǒng)發(fā)展的可拓展性和可持續(xù)性。

液晶拼接屏是怎么實(shí)現(xiàn)拼接等功能的呢？
液晶拼接屏自帶拼接控制器，可以實(shí)現(xiàn)拼接功能，但是還需要在后端安裝一個(gè)控制設(shè)備，用來(lái)銜接電腦與大屏。目前應(yīng)用多的當(dāng)屬HDMI分配器、矩陣、、外置圖像處理器等。根據(jù)不同的功能與用途，所選用的控制設(shè)備也不一樣。比如我們9塊屏拼接，分配器只能有一路輸入信號(hào)，通常是使用一臺(tái)1進(jìn)12出的分配器，從電腦的顯卡輸出中接一條HDMI高清線到分配器的輸入接口，然后從輸出接口接9條HDMI線到每一塊液晶拼接屏上面。這樣可以實(shí)現(xiàn)兩種顯示效果，一是9塊屏顯示一個(gè)大畫(huà)面，二是9塊屏同時(shí)顯示9個(gè)同樣的畫(huà)面。而矩陣相比與分配器在于解決了多臺(tái)電腦輸入的問(wèn)題，可以任意切換顯示，而主要用于顯示，如果需要畫(huà)面漫游等則需要搭配外置圖像處理器。
如江科技秉承化、標(biāo)準(zhǔn)化，化的經(jīng)營(yíng)理念，基于的資源整合能力、的技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，完整的系統(tǒng)產(chǎn)品架構(gòu)，嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，如江已得到了客戶的高度認(rèn)可。Share view，shares the vision, views the future. 成為智能顯示系統(tǒng)方案一站式提供商， 如江科技愿與社會(huì)各界在分享愿景，互利共贏的基礎(chǔ)上，共同努力，奮勇前行。
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